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新京报讯（记者吴婷婷）装上“眼睛”后的公交车将变得愈加明智，在安全行驶的同期还能爽朗完成巡检。7月6日，“数智赋能智能网联产业”专题论坛在北京经开区举办，现场发布了五项数字经济领域效用，其中，智能网联公交东说念主工智能实际室揭牌成立。

7月6日，“数智赋能智能网联产业”专题论坛在北京经开区举办，智能网联公交东说念主工智能实际室揭牌成立。新京报记者 李木易 摄

北京经开区聚首了多种类型的智能网联车辆，市民最熟习的便是自动驾驶。北京亦庄投资控股有限公司党委布告、董事长王军在论坛发言中说亚新彩票网，智能网联车辆是全球汽车产业发展的策略主见，三年前，北京负责布告竖立全球首个智能网联高档别自动驾驶示范区，并将其落户亦庄；三年来，示范区在政策革命、场景洞开、手艺考证、产业集中、方式标准、生态体系构建等方面走在世界前哨。适度现在，已有19家车企的600余台自动驾驶车辆常态化启动，皇冠源码工作市民出行约150万东说念主次。

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畴昔，更多的智能网联车辆将走进市民生涯。在今天的论坛上，智能网联公交东说念主工智能实际室揭牌成立。该实际室是国内公交企业初度与科技企业、科研单元以及政府单元协作组建的“智能网联公交”贪图机构，将共同促进东说念主工智能在明智公交领域的科技革命。

智能网联公交东说念主工智能实际室主任张雪森先容，现在北京经开区约有10辆公交车搭载了智能网联开荒。这如同给车辆装上“眼睛”，“这些公交不错像一个个巡检机器东说念主，检测街灯的损坏，路面上的坑洞、缝隙，井盖丢失等，而曩昔这些数据皆是东说念主工巡检来赢得。”展望到本年年底，经开区所有公交车皆将装上智能网联开荒，完结10余项场景愚弄。

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这次论坛上发布的数字经济领域效用还包括，经北京市批准、由经开区发起确立的北京智能网联汽车产业创业投资基金发布。该基金预备规模20亿元，首期规模5亿元，将重心用于车规级芯片、感知系统、车载计较平台等智能网联汽车领域投资。

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同期，由北京亦庄智能城市贪图院集团有限公司联袂世界14个智能网联政企代表发起共同倡议，长入方式体系、分享数据资源、深入完结互认、强化产业工作、营造发展环境，向全球实行车路云图一体化智能网联汽车的“中国决议”与“中国方式”。

北京亦庄智能城市贪图院集团有限公司联袂世界14个智能网联政企代表发起共同倡议。新京报记者 李木易 摄

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此外，经开区人人智能算力中心启动、算力协作伙伴策略签约、算力调理工作平台上线，以及智能网联产业互联网革命中心揭牌成立。

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剪辑 刘梦婕

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校对 吴兴发